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Vickers威格士航空地面设备精密泵系列及型号
发布时间:2026-09-04 10:54:19 最后更新:2026-09-04 11:00:02
威格士航空地面设备精密液压泵系列与型号详解
>重要区分:本文全部为航空地面保障设备工业泵(测试台、起落架维护装置、地面液压源、作动器试验台);不含飞机机载飞行泵(伊顿航空事业部EA/AQ机载泵,产品线完全独立,不可混淆)
>背景说明:原伊顿Vickers液压业务2021年出售给丹佛斯,品牌标识改为Vickers by Danfoss,原有工业泵型号继续供货,部分老型号逐步迭代升级
>航空地面设备痛点:低流量脉动、高精度稳压/比例控制、低噪声、兼容Skydrol磷酸酯航空抗燃液压油(普通NBR丁腈密封严禁使用,必须选用EPDM/特种FKM密封定制版本)、可现场更换插装组件,减少停机检修时间
一、V / VQ 低噪音定量叶片泵(航空地面中低压精密回路主力)
结构特点:12叶片、压力平衡定子,流量脉动小、噪音低,采用可单独更换的插装式定子组件,维护简单;VQ为改进子母叶片版本,容积效率更高、抗卡滞、冷启动性能优异,适合连续长时间运行;最高连续工作压力207~210bar,峰值280bar
1)单联V / VQ系列叶片泵
2)双联VQ系列叶片泵(双独立回路供油,航空测试台高频选用)
一体化双泵共轴,两套独立出油口,可实现高低压双回路,节省安装空间,广泛用于多通道航空综合试验台
- 2520VQ:25V大泵+20V小泵;示例型号:2520VQ12A5‑1CC20,排量组合12+20ml/r
- 3520VQ:35V+20V;示例:3520VQ17C14‑297DD20L,17+25ml/r
- 3525VQ:35V+25V,中大流量双回路,主回路+先导独立供油
- 4525VQ:45V+25V;示例:4525VQ21C14‑297DD20L,21+25ml/r,大型多通道动态测试系统
>选型备注:需要兼容Skydrol油液时,订货必须增加特种密封后缀(EPDM),标准出厂NBR密封不能直接使用磷酸酯航空液压油
二、PVQ / PVB 变量柱塞泵(中高压精密稳压、载荷静态测试)
1)PVQ系列(精密压力补偿变量泵)
开式回路,模块化控制器,可选恒压、负载敏感LS控制,流量稳定、脉动小,是航空液压压力校准台标配泵;额定连续压力210bar
典型型号
PVQ10‑A2R‑SE1S‑21(10ml/r)
PVQ20‑B2R‑SE1S‑21(21ml/r)
PVQ32‑B2R‑SS1S‑21(33ml/r)
PVQ40‑B2R‑SE1S‑21‑C21(40ml/r)
航空应用:飞机液压系统耐压试验台、恒压静态载荷测试、伺服液压源
2)PVB系列(坚固耐用经济型变量柱塞泵)
成熟经典开式变量柱塞泵,抗污染能力优于PVQ,适合长时间不间断连续工况;压力补偿控制为主,部分型号可加装远程压力控制,压力210bar
主流型号:PVB6‑RSX‑21‑C‑11、PVB15‑RSY‑31‑CM‑11、PVB20‑F‑MRSFXN、PVB29、PVB45
航空地面场景:起落架静态加载试验、地面液压源、长期连续运行的航空部件耐久试验台
>编码简要解读(PVB10‑RS‑20‑C‑11)
PVB=系列|10=排量|R转向|S=SAE法兰油口|20轴规格|C=压力补偿|11压力区间,末尾定制代码代表密封、特殊油口、通轴驱动选项
三、PVM高响应变量柱塞泵(航空动态伺服测试系统首选)
丹佛斯Vickers新一代开式变量柱塞泵,鞍形摇架结构,动态响应快、控制精度高,连续压力315bar,峰值350bar;可配置压力补偿、负载敏感、双排量电磁切换、电液比例流量/压力控制,匹配伺服控制器,用于航空动态疲劳、瞬态载荷模拟试验台
主流型号与参数
- PVM018ER02(18ml/r)|PVM020ER02(20ml/r),小型高精度伺服液压源
- PVM045ER02‑347736(45ml/r),中型动态作动器测试系统
- PVM057、PVM074、PVM081、PVM131,大流量高压动态疲劳试验台
>动态特性:排量切换响应≤50ms,压力调节重复精度±0.1%;支持通轴串联多泵组合,多通道同步加载测试
>注意:PVM标准密封同样为丁腈,用于Skydrol系统必须在订货时指定EPDM密封定制版本,不可后期简单更换密封圈改造
四、航空地面设备选型对照表
1. 低压、低噪、长时间待机、固定流量 → V10/V20/20VQ~45VQ叶片泵;多回路选双联2520VQ/4525VQ
2. 中高压、恒压静态测试、压力校准 → PVQ精密柱塞泵
3. 连续耐久试验、粉尘多、油液清洁度一般 → PVB柱塞泵
4. 动态疲劳、瞬态载荷、伺服闭环、高精度多通道试验台 → PVM高响应变量柱塞泵
五、采购&定制关键注意事项(航空设备极易踩坑)
1. 机载泵≠地面泵:不要采购伊顿航空机载泵(EA、AQ、MPEV系列),价格昂贵、维修配件周期极长,地面设备选用本文工业Vickers系列即可;
2. Skydrol磷酸酯油兼容性:标准NBR密封全部不能使用,订货时必须明确要求EPDM密封定制,密封件材质是航空地面液压设备最常见故障点;
3. 完整型号后缀不可省略,最后几段字母数字代表密封、油口朝向、轴型、控制功能、特殊壳体,只写前半段型号会发标准通用版本,无法满足航空测试台特殊要求;
4. 备件策略:V/VQ叶片泵优先选用插装式维修套件,不用整体更换泵体,适合机场、维保基地现场抢修;PVQ/PVM柱塞泵精密部件多,建议储备原厂补偿器、伺服控制组件。
>重要区分:本文全部为航空地面保障设备工业泵(测试台、起落架维护装置、地面液压源、作动器试验台);不含飞机机载飞行泵(伊顿航空事业部EA/AQ机载泵,产品线完全独立,不可混淆)
>背景说明:原伊顿Vickers液压业务2021年出售给丹佛斯,品牌标识改为Vickers by Danfoss,原有工业泵型号继续供货,部分老型号逐步迭代升级
>航空地面设备痛点:低流量脉动、高精度稳压/比例控制、低噪声、兼容Skydrol磷酸酯航空抗燃液压油(普通NBR丁腈密封严禁使用,必须选用EPDM/特种FKM密封定制版本)、可现场更换插装组件,减少停机检修时间
一、V / VQ 低噪音定量叶片泵(航空地面中低压精密回路主力)
结构特点:12叶片、压力平衡定子,流量脉动小、噪音低,采用可单独更换的插装式定子组件,维护简单;VQ为改进子母叶片版本,容积效率更高、抗卡滞、冷启动性能优异,适合连续长时间运行;最高连续工作压力207~210bar,峰值280bar
1)单联V / VQ系列叶片泵
| 系列 | 典型订货型号 | 排量 ml/r | 压力等级 | 航空地面典型用途 |
|---|---|---|---|---|
| V10(微型) | V10‑1B‑3B‑11C‑20 | 3~10 | 172bar;H 版本 207bar | 小型液压校准台、先导油源、仪表测试装置、机载阀件试验台 |
| V20(小型) | V20‑1P13P‑1C‑11;V20‑1P8P‑1C‑11 | 10~20 | 172bar;H 版本 207bar | 小型飞机地面液压动力单元、伺服系统辅助泵 |
| 20V /20VQ | 20V‑1P8P‑1A‑11;20VQ5A‑1C30 | 10.5~22 | 210bar | 中小型作动器测试台、地面维护液压站 |
| 25V /25VQ | 25V‑17A‑1C22R;25VQ12A‑1CC20 | 21~42 | 210bar | 飞机液压管路模拟测试台、襟翼 / 舱门地面调试设备 |
| 35V /35VQ | 35V‑30A14‑86CC‑22R;35VQ21C‑14‑297DD20L | 35~52 | 210bar | 中型综合液压试验台、起落架地面加载装置 |
| 45V /45VQ | 45V42A‑1C22R;45V60A‑1C22R | 42~60 | 210bar | 大型航空地面液压泵站、飞机加油保障液压系统 |
一体化双泵共轴,两套独立出油口,可实现高低压双回路,节省安装空间,广泛用于多通道航空综合试验台
- 2520VQ:25V大泵+20V小泵;示例型号:2520VQ12A5‑1CC20,排量组合12+20ml/r
- 3520VQ:35V+20V;示例:3520VQ17C14‑297DD20L,17+25ml/r
- 3525VQ:35V+25V,中大流量双回路,主回路+先导独立供油
- 4525VQ:45V+25V;示例:4525VQ21C14‑297DD20L,21+25ml/r,大型多通道动态测试系统
>选型备注:需要兼容Skydrol油液时,订货必须增加特种密封后缀(EPDM),标准出厂NBR密封不能直接使用磷酸酯航空液压油
二、PVQ / PVB 变量柱塞泵(中高压精密稳压、载荷静态测试)
1)PVQ系列(精密压力补偿变量泵)
开式回路,模块化控制器,可选恒压、负载敏感LS控制,流量稳定、脉动小,是航空液压压力校准台标配泵;额定连续压力210bar
典型型号
PVQ10‑A2R‑SE1S‑21(10ml/r)
PVQ20‑B2R‑SE1S‑21(21ml/r)
PVQ32‑B2R‑SS1S‑21(33ml/r)
PVQ40‑B2R‑SE1S‑21‑C21(40ml/r)
航空应用:飞机液压系统耐压试验台、恒压静态载荷测试、伺服液压源
2)PVB系列(坚固耐用经济型变量柱塞泵)
成熟经典开式变量柱塞泵,抗污染能力优于PVQ,适合长时间不间断连续工况;压力补偿控制为主,部分型号可加装远程压力控制,压力210bar
主流型号:PVB6‑RSX‑21‑C‑11、PVB15‑RSY‑31‑CM‑11、PVB20‑F‑MRSFXN、PVB29、PVB45
航空地面场景:起落架静态加载试验、地面液压源、长期连续运行的航空部件耐久试验台
>编码简要解读(PVB10‑RS‑20‑C‑11)
PVB=系列|10=排量|R转向|S=SAE法兰油口|20轴规格|C=压力补偿|11压力区间,末尾定制代码代表密封、特殊油口、通轴驱动选项
三、PVM高响应变量柱塞泵(航空动态伺服测试系统首选)
丹佛斯Vickers新一代开式变量柱塞泵,鞍形摇架结构,动态响应快、控制精度高,连续压力315bar,峰值350bar;可配置压力补偿、负载敏感、双排量电磁切换、电液比例流量/压力控制,匹配伺服控制器,用于航空动态疲劳、瞬态载荷模拟试验台
主流型号与参数
- PVM018ER02(18ml/r)|PVM020ER02(20ml/r),小型高精度伺服液压源
- PVM045ER02‑347736(45ml/r),中型动态作动器测试系统
- PVM057、PVM074、PVM081、PVM131,大流量高压动态疲劳试验台
>动态特性:排量切换响应≤50ms,压力调节重复精度±0.1%;支持通轴串联多泵组合,多通道同步加载测试
>注意:PVM标准密封同样为丁腈,用于Skydrol系统必须在订货时指定EPDM密封定制版本,不可后期简单更换密封圈改造
四、航空地面设备选型对照表
1. 低压、低噪、长时间待机、固定流量 → V10/V20/20VQ~45VQ叶片泵;多回路选双联2520VQ/4525VQ
2. 中高压、恒压静态测试、压力校准 → PVQ精密柱塞泵
3. 连续耐久试验、粉尘多、油液清洁度一般 → PVB柱塞泵
4. 动态疲劳、瞬态载荷、伺服闭环、高精度多通道试验台 → PVM高响应变量柱塞泵
五、采购&定制关键注意事项(航空设备极易踩坑)
1. 机载泵≠地面泵:不要采购伊顿航空机载泵(EA、AQ、MPEV系列),价格昂贵、维修配件周期极长,地面设备选用本文工业Vickers系列即可;
2. Skydrol磷酸酯油兼容性:标准NBR密封全部不能使用,订货时必须明确要求EPDM密封定制,密封件材质是航空地面液压设备最常见故障点;
3. 完整型号后缀不可省略,最后几段字母数字代表密封、油口朝向、轴型、控制功能、特殊壳体,只写前半段型号会发标准通用版本,无法满足航空测试台特殊要求;
4. 备件策略:V/VQ叶片泵优先选用插装式维修套件,不用整体更换泵体,适合机场、维保基地现场抢修;PVQ/PVM柱塞泵精密部件多,建议储备原厂补偿器、伺服控制组件。
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