港隆介绍液压油箱的结构和选用

　　大家想更了解液压油箱吗？平时我们怎么选用液压油箱呢？深圳市港隆液压设备有限公司液压泵技术部给大家介绍液压油箱的结构和选用。

　　一、首先介绍液压油箱的选用

　　液压油箱在液压系统中的主要作用为储油、散热、分离油中所含空气及消除泡沫。选用油箱首先要考虑其容量，一般移动式设备取泵最大流量的2～3倍，固定式设备取3～4倍；其次考虑油箱油位，当系统全部液压油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位，当油缸回缩以后油面不得高于最高油位；最后考虑油箱结构，传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用，应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通，液压泵的进出油口布置在不连通的一端隔板两侧，使进油和回油之间的距离最远，液压油箱多起一些散热作用。

　　二、下面是液压油箱的结构

　　1、油箱的主要作用是储存油液，此外还起着油液散热、杂质沉淀和使油液中空气逸出等作用。同时。可以补偿泄漏而起到保压作用。在机床液怅系统中，可以利用主机底座作油箱(整体式)或采用单独油箱(分离式)口利用主机底座作油箱时，结构紧凑，并容易回收机床漏油。但这样增加机床的结构复杂性.并且油温升高时容易引起主机热变形。精密机床多采用单独油箱，这样可减少油温变化和液压泵振动对机床工作性能的影响。

　　2、油箱的典型结构如图6-3所示口油箱一般用2.5~4mm的钢板焊接而成。油箱内装有隔板7，它将液压泵的吸油管4(装有过滤器9)与系统回油管2分开，油箱侧璧装有油位计13和注油口1，油箱盖板上装空气过滤器的通孔5,泵和电动机底板6固定在油箱盖板上.油箱底部装有放油孔8。

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