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Parker派克PGP/PGM系列高压外啮合齿轮泵/马达

发布时间:2026-05-18 15:32:29
派克液压官网
 Parker派克PGP/PGM系列齿轮泵/马达
Parker派克PGP/PGM系列是全球领先的高压外啮合齿轮泵/马达产品线,分为300系列(铸铁)、500系列(铝合金)、600系列(铸铁)三大核心系列,适用于工业与移动液压领域,提供固定排量解决方案,具有高压、高效、低噪声、长寿命等显著优势。
 一、系列分类与核心特点
 1. 500系列(铝合金壳体)

- 型号:PGP502/505/511/517(泵),PGM502/505/511/517(马达)
- 核心优势:
  - 轻量化铝合金结构,适合对重量敏感的应用
  - 压力平衡式推力板设计,容积效率≥94%
  - 9齿/12齿齿轮设计,高压力下低噪声运行
  - 可提供单联/双联/三联泵及跨系列组合
- 关键参数:
  - 排量范围:0.8~70 cm³/rev
  - 连续工作压力:最高280 bar
  - 转速范围:500~5000 rpm
  - 温度范围:-20°C~100°C
 2. 600系列(铸铁壳体)
- 型号:PGP619/620/621/630/631(泵),PGM619/620/621/630/631(马达)
- 核心优势:
  - 铸铁壳体,高压重载应用首选
  - 12齿外啮合齿轮泵芯,锡-青铜平衡侧板
  - 联锁式机身设计,高功率贯通驱动能力
  - 多种集成阀选项,适配动力转向/制动/风扇驱动
- 关键参数:
  - 连续工作压力:最高310 bar(4500 psi)
  - 转速范围:500~3500 rpm
  - 进口压力:0.8~2 bar(绝对压力)
 3. 300系列(铸铁壳体)
- 特点:工业级高压齿轮泵/马达,结构坚固,适用于严苛工业环境
- 应用:冶金、矿山、港口机械等重型设备
 二、通用技术特性
| 特性 | 描述 |
|------|------|
| 结构设计 | 外啮合齿轮,压力平衡式推力板,减少磨损,提高效率 |
| 安装方式 | SAE法兰、矩形法兰、贯穿螺栓标准安装,支持定制 |
| 油口类型 | SAE标准油口、公制对开法兰及其他特殊形式 |
| 轴样式 | 键槽式、锥形、圆柱形切向驱动,支持定制 |
| 介质兼容性 | 矿物油、合成油、生物降解油 |
| 寿命指标 | 设计寿命超15000小时,降低维护成本 |
| 降噪技术 | 优化齿轮齿形与壳体设计,噪声水平显著低于竞品 |
 三、型号命名规则(示例:PGP511A0210CA1H2NL2L2B1B1)
| 位置 | 代码 | 含义 |
|------|------|------|
| 1-3 | PGP | 齿轮泵(PGM为齿轮马达) |
| 4-6 | 511 | 系列号(502/505/511/517/620等) |
| 7 | A | 安装法兰类型 |
| 8-11 | 0210 | 排量(21.0 cm³/rev) |
| 12-13 | CA | 轴类型与密封配置 |
| 14 | 1 | 压力等级 |
| 15 | H | 轴承类型 |
| 16 | 2 | 进油口类型 |
| 17-22 | NL2L2B1 | 附加选项(如阀配置) |
 四、应用领域
1. 移动液压

   - 工程机械:挖掘机、装载机、起重机、压路机
   - 商用车:卡车/巴士动力转向、动力制动系统
   - 农业机械:拖拉机、收割机、播种机
   - 林业机械:伐木机、集材机
2. 工业液压
   - 注塑机、压铸机、液压机
   - 冶金设备、矿山机械、港口机械
   - 物料搬运:叉车、堆高机
   - 风力发电、船舶液压系统
 五、选型要点
1. 压力匹配:根据系统最高工作压力选择对应系列(500系列最高280 bar,600系列最高310 bar)
2. 排量计算:根据所需流量和转速选择合适排量(Q=V×n×ηv)
3. 介质适配:确认液压油类型、粘度范围(推荐15~400 cSt)和温度范围
4. 安装需求:选择合适的安装法兰、轴类型和油口配置
5. 附加功能:根据需要选择集成阀(如溢流阀、单向阀、分流阀)
 六、维护与保养
1. 油液清洁度:推荐NAS 1638 Class 7或更高,定期更换滤芯
2. 油温控制:保持在20°C~80°C,避免超温运行
3. 进口压力:确保进口压力在0.8~2 bar(绝对压力)范围内,防止气蚀
4. 定期检查:监测噪声、振动和泄漏情况,及时更换密封件和轴承
 总结
Parker派克PGP/PGM系列齿轮泵/马达以其高压性能、高效率、低噪声和长寿命在全球液压市场占据领先地位,提供从0.8 cm³/rev到超大排量的全面解决方案,满足移动和工业液压的各种应用需求。通过合理选型和正确维护,可显著提升液压系统的可靠性和经济性。

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